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2024年物流地產(chǎn)市場(chǎng)規模分析:物流地產(chǎn)市場(chǎng)已開(kāi)發(fā)面積達97.13萬(wàn)畝

2024-06-28 16:59:22報告大廳(www.fundacioncaycedo.com) 字號:T| T

  中國報告大廳網(wǎng)訊,物流地產(chǎn)是專(zhuān)門(mén)用于支持物流運營(yíng)的地產(chǎn),包括倉儲設施、物流園區、配送中心和交通樞紐等。物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展下推動(dòng)物流地產(chǎn)市場(chǎng)規模和規劃面積不斷擴大。以下是2024年物流地產(chǎn)市場(chǎng)規模分析。

物流地產(chǎn)市場(chǎng)規模分析

  物流地產(chǎn)市場(chǎng)份額

  《2024-2029年中國物流地產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)供需及重點(diǎn)企業(yè)投資評估研究分析報告》顯示2024年我國物流地產(chǎn)總規劃面積達到176.97萬(wàn)畝,同比增長(cháng)17.42%。已開(kāi)發(fā)面積與新開(kāi)發(fā)面積:已開(kāi)發(fā)面積達97.13萬(wàn)畝,同比增長(cháng)11.86%;新開(kāi)發(fā)面積達79.84萬(wàn)畝,同比增長(cháng)22.43%。國家“十三五”規劃投資總額達到6694.7億元,同比增長(cháng)23.78%。

  物流地產(chǎn)市場(chǎng)規模分析相關(guān)資料顯示普洛斯在中國物流地產(chǎn)行業(yè)占據顯著(zhù)位置,其市場(chǎng)份額超過(guò)第二名至第十名的總和。根據顯示,截至2019年一季度,普洛斯市場(chǎng)份額達33.0%,位居行業(yè)第一。萬(wàn)科旗下萬(wàn)科物流在物流地產(chǎn)行業(yè)迅速崛起,市場(chǎng)份額達6.1%,位列行業(yè)第二。易商和宇培這兩家公司在物流地產(chǎn)市場(chǎng)中緊隨其后,市場(chǎng)份額分別為6.0%和5.6%。

  華南市場(chǎng)以服飾、電子產(chǎn)品等輕型制造業(yè)企業(yè)為主導,貨物批次多、批量小,庫內操作具有快速反饋和高度靈活性的優(yōu)勢。華南市場(chǎng)在物流地產(chǎn)方面具有一定的市場(chǎng)份額。華東市場(chǎng)憑借先進(jìn)的制造業(yè)集群領(lǐng)跑全國,并在低碳轉型的背景下集中新建了一批綠色標桿項目,華東市場(chǎng)在物流地產(chǎn)領(lǐng)域也占據重要地位。

  物流地產(chǎn)市場(chǎng)格局

  在逐步走向復蘇軌道過(guò)程中,中國物流地產(chǎn)市場(chǎng)需求側正在出現結構性的新動(dòng)態(tài),市場(chǎng)活力顯著(zhù)增強,推動(dòng)去化。仲量聯(lián)行大中華區首席經(jīng)濟學(xué)家兼研究部總監龐溟指出,中國物流地產(chǎn)市場(chǎng)需求側的這種結構性新動(dòng)態(tài),主要源自經(jīng)濟新業(yè)態(tài)和新動(dòng)能的快速發(fā)展,促進(jìn)了物流地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)一步回升向好、實(shí)現供需平衡。

  物流地產(chǎn)市場(chǎng)規模分析提到華南地區憑借其優(yōu)越的地理位置和完善的產(chǎn)業(yè)鏈,預計將保持“供需兩旺”的態(tài)勢,成為行業(yè)復蘇的領(lǐng)頭羊。華東地區面臨空置率上行壓力,但憑借先進(jìn)的制造業(yè)集群領(lǐng)跑全國,同時(shí)在低碳轉型的背景下,集中新建了一批綠色標桿項目。

  目前,我國物流地產(chǎn)行業(yè)目前呈現“一超多強”的市場(chǎng)競爭局面,目前我國物流地產(chǎn)企業(yè)呈現三個(gè)競爭梯隊,第一梯隊為市占率在10%以上,其中普洛斯是中國境內最大的現代物流及工業(yè)基礎設施提供商和服務(wù)商,在現代倉儲領(lǐng)域具有絕對的領(lǐng)先地位,2020年市場(chǎng)份額占比28.5%;第二梯隊為市占率在5%-10%之間,代表企業(yè)有萬(wàn)緯、寶灣、宇培、豐樹(shù),2020年市場(chǎng)份額分別占比8.0%、6.5%、5.7%與5.2%。第三梯隊為市占率在2%-5%之間,代表企業(yè)有嘉民、安博、平安、易商等。

  綜上所述,物流地產(chǎn)市場(chǎng)格局呈現出市場(chǎng)規模持續增長(cháng)、區域分布不均、產(chǎn)業(yè)鏈結構復雜、競爭格局多樣以及市場(chǎng)趨勢積極等特點(diǎn)。投資者和企業(yè)在進(jìn)入物流地產(chǎn)市場(chǎng)時(shí),需要綜合考慮這些因素,制定合適的戰略和計劃。

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